VW3A7736
résistance de freinage - 5 ohms - 1,9 kW - IP23
| Principales | ||||
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| Compatibilité de gamme | Machine Altivar ATV320Processus Altivar ATV900Altivar Machine ATV340 | |||
| Type de produit ou de composant | Résistance de freinage | |||
| Valeur ohmique | 5 Ohm | |||
| [Ue] tension assignée d'emploi | 24 V c.c.250 V c.a. | |||
| Complémentaires | ||||
|---|---|---|---|---|
| Compatibilité produit | Variateur de vitesse ATV930 montage au mur 75 kW 380...480 V cycle légerVariateur de vitesse ATV930 montage au mur 90 kW 380...480 V cycle légerVariateur de vitesse ATV930 montage au mur 18,5 kW 200...240 V cycle légerVariateur de vitesse ATV930 montage au mur 22 kW 200...240 V cycle légerVariateur de vitesse ATV950 montage au mur 75 kW 380...480 V cycle légerVariateur de vitesse ATV950 montage au mur 90 kW 380...480 V cycle légerVariateur de vitesse ATV930 montage au mur 18,5 kW 200...240 V cycle moyenVariateur de vitesse ATV930 montage au mur 22 kW 200...240 V cycle moyenVariateur de vitesse ATV340 55 kW 380...480 V cycle légerVariateur de vitesse ATV340 75 kW 380...480 V cycle légerVariateur de vitesse ATV320 15 kW 200...240 VVariateur de vitesse ATV930 75 kW 500...690 V cycle légerVariateur de vitesse ATV930 90 kW 500...690 V cycle légerVariateur de vitesse ATV930 100 hp 600 V cycle léger | |||
| Hauteur | 485 mm | |||
| Largeur | 540 mm | |||
| Poids du produit | 18 kg | |||
| Profondeur | 450 mm | |||
| Puissance moyenne disponible | 1,9 kW à 50 °C | |||
| Raccordement électrique | Bornier, capacité de raccordement: <= 2.5 mm² / AWG 12 pour interrupteur de contrôle de la températureM10 fil nu pour lecteur | |||
| Rapport cyclique | Cycle léger (service intensif) <0,8 s braking with 150 % braking torque for a 40 s cycleCycle léger (usage normal) <0,8 s braking with 120 % braking torque for a 40 s cycleCycle moyen (usage normal) <4 s braking with 135 % braking torque for a 40 s cycleCycle moyen (service intensif) <4 s braking with 165 % braking torque for a 40 s cycle | |||
| Type de protection | Protection thermique via interrupteur de commande du moteur ou de la température à 120 °C | |||
